なぜプリウスの過走行車がおすすめなのか

どもどもコッシです！！

私はここ数台トヨタ車の過走行車をよく購入しています。笑

今回買ったのは穴場のPHVですね。これがまたいいです(^｡^)

なぜか？

ズバリコスパがいいと思うからです

早速プリウスの過走行車を勧める理由を見ていきましょう！

 

バッテリー駆動時間により為エンジン使用時間が短い

これはハイブリッド車の特徴であり、少し考えればわかっていただけるかと思います！

ハイブリッド車はバッテリーが充電されており、パワーを必要としないときにはモーター走行になりますので、走行距離が多い車でもエンジンの劣化はそれほど激しくないことが想定されます。

私の主観ですがおそらく普通の車が２０万キロでエンジンが壊れるとしたら

ハイブリッド車は30万キロは壊れないのではないかと考えています。

もちろんトヨタ車にもかすかに個体差はあると思うので一概には言えませんが、ハイブリッド車のエンジンは走行距離の割に傷んでないというのは意外と素人には考えられていないのではないかと思います(^｡^)

燃費がいい！

これはハイブリッド車を乗る方であればもちろん考慮されるポイントになるかと思いますが、意外と新車の場合には他の車との販売価格の差を燃費で回収するのは大変です。

私が新車購入を検討していた時にまさに3代目プリウスが発売され、補助金等もあったため検討対象になりましたが、カローラフィールダーの乗り出し価格との差を燃費で回収するのに10年程度かかる計算になりました。笑

そのためその時にはカローラフィールダーの購入に決めたという経緯があります。

しかし、過走行車のプリウスだと、燃費の効果と、エンジンの消耗が少なく長く乗れる事や、乗って行った時の査定額の下落スピードなどもゆっくりになる為、メリットが大きくなります。

また、実際に所有しているので言えますが、過走行車だからと言って燃費が低下していると感じることも一切ありませんでした。普通に27km /リットルくらい走ります（＾ω＾）

販売台数が多く修理パーツが安く手に入る

これもヒットした車の特権ですね。ヤフオクなんかで欲しいパーツを探せば山ほど出てきますし安いです笑　しかもググれば結構自分で直せますよ(^｡^)

ちなみに重整備でない場合私は全部自分で直します。その点においてもトヨタは整備性が良くて最高ですw

これは一般人には恩恵は少ないかもしれませんね(^_^;)

トヨタ車は壊れにくい！

これはマジでずっと車のプロが言っていたりだとか、体感的にも間違いないです。なぜか？

シンプルな構造でパーツ点数が少ない＝壊れにくいと言われたりしています。

整備性の話をしましたが、トヨタの無駄の無さはすごいですね。すごく良く考えられて作られていると、複数メーカーの車を弄るとすぐにわかります。

そして私の14万キロPHVも絶好調だし、17万キロノアも絶好調です。

ノアは一回インテークの洗浄自分でしましたがそれだけです笑

マジでトヨタは最強ですね。

おまけ

少数派のPHVのいい所

ちなみに私の場合は走行距離14万キロの平成24年式プリウスPHVを乗り出し100万で購入しましたが、これが意外と狙い目で、販売台数が少なく需要が少なかった為安めに購入できます。

しかも普通のプリウスよりも機能やバッテリーの質がかなりいいです。PHVのいいところを少し列挙します。

こんンな感じですかね。一つの大きなデメリットとして、バッテリー交換費用が4倍くらいらしいです。笑

ただ私は、中古のバッテリーに換装してもいいとか、悪いセルのみの交換も可能なことなどを調べていますので別に問題視していませんw

それとこれはPHVに限らずプリウスのいい所ですが、普通にパワーが十分でスピーディーです。そしてサスも柔らか過ぎずロールも少ない（カーブ曲がる時グワーンてならない）とかも評価高いですね。

いやーよくできています(^｡^)

キリがなくなるのでこの辺にしますが、以上の理由でプリウス（トヨタ車）の過走行車はかなりオススメです！！(^O^)

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ではではこの辺で、コッシでした〜