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トヨタ車の過走行車おすすめ!!コスパいい

トヨタ 過走行車

トヨタ車の過走行車がなぜおすすめなのか?

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どもどもコッシです!

今日はトヨタ車の過走行車がおすすめな理由を買いて行きたいと思います(^^)

コッシももちろんいい車を新車で買いたいなーと思うことは良くありますが、余裕資金で買えるくらい稼ぐまでは我慢することにしています笑

そうなると、本当に欲しい車を買わないならコストパフォーマンスのいい車を買おう!と言う考えにいつも行き着くんです。

だって半端に妥協した車乗るより、いつかの欲しい車を買うときのためにコスパのいい車で節約した方がいいと思うからです。

それでは買いて行きます(^^)

プリウスの過走行車をおすすめした記事も書いていますのでよかったら読んでください!

プリウスの過走行車がオススメな理由!

なぜトヨタ車の過走行車なのか

トヨタ車をお勧めする理由がありますがポイントは以下です。

・本業の業者が口を揃えて言う

・実際にトヨタの過走行車を現に乗っている

この辺がコッシがお勧めする理由になっています。

 

・本業の業者が口を揃えて言う

まず一つ目に、本業の業者がトヨタ車を高く評価していると言う事があります。実際に仲良くさせていただいている車屋さんの社長も

「トヨタ車は本当に壊れにくい」

と良く言います。

なんでかと言うと、エンジンにしろ、何にしろとても合理的だと言う事なんだと思います。コッシも車をいじるのが好きで、知人の車含め色々な車をいじってきました。

カーナビの取り付けから、発電機やスターターの交換、オイル交換とか色々してきました。

実際いじってみるとよくわかりますが、トヨタ車は圧倒的にいじりやすいです!!

カーナビの取り付けを例にしますと、インパネ周りを分解する作業が本当にスムーズで、無理なくパーツが外れて行きます。

某メーカーのカーナビを交換した時には本当に苦労しましたwナビ周りだけバラして簡単に交換を完了するつもりで作業にかかりましたが、ハンドル回りからバラさないとナビの脱着ができませんでした笑

本当に苦労して交換を完了しましたが、もう頼まれてもトヨタ車以外は作業しないと心に決めたほどですw

エンジンなどはバラした事がないですが、車屋さんの社長曰いわく

「パーツ点数が少なくシンプルな構成ゆえに壊れにくい」

と言っていました。トヨタ車をいじったときの感覚もありますし、この言葉を聞いた時にすごく腑に落ちたのを覚えています。

そう言う感覚で過ごしていると、トヨタ車が海外で人気なのも頷けますし、たくさん売れている事に繋がっているんだと気づきます。

・実際にトヨタの過走行車を現に乗っている

別の記事でプリウスの過走行車に乗っていて、お勧めする記事を書いていますが

プリウスの過走行車がオススメな理由!

他にもコシ美用にノアの過走行車にも乗っています。

このノアは10万キロ走行している車両を購入して、現在17万キロを突破しました。購入してからの不具合ですが、一度アイドリングが少し不安定になりましたが、インマニからキャブクリーナーを吹き付けたら治りました笑

それ以外の不具合はなく、本当に快調です。

プリウスは14万キロで購入し、また1万キロ程度しか走っていませんが不具合は一切ありません。

それとこれはおまけですが、たくさん売れているトヨタ車を買うメリットとして中古パーツが豊富なこともあげられると思います。

車にも消耗品と言うものは必ずありますので、消耗品が痛んだ時に交換する費用も安く済むと言うことにつながると思います。

コッシは軽整備から中程度の整備まで自分で行いますが、仮にノアのスターターや、イグニッションコイルとかが壊れたらリビルド品か社外品を安価で購入して自分で交換します。

この時にも整備のしやすさの恩恵を大きく受けることになります。

自分で治せない人も、パーツだけ自分で買って交換だけ頼める車屋を探すと安く直せると思います(^^)

コッシ的には、ボルトを緩めたりする事ができる人であればググってチャレンジすることも楽しくていいと思います。

ほとんどの修理に関する情報はグーグルから得られるので多分ほとんど自分で治せますw

もちろんブレーキ関係はミスすると重大な事故に繋がりますし、しっかり直せる自信がない人はプロに依頼してくださいねw

でもイグニッションコイルの交換なんかは、外してつけるだけなので、そのくらいであれば誰でもできると思います(^^) 

 

いかがでしょうか?コッシはこのような理由からトヨタ車の過走行車をお勧めします!

おまけ

トヨタ車は人気があって壊れにくいので、車種選びを間違えなければ売る時にも高く売れる事が期待できます。

一度だけ若い頃に新車で購入した「カローラフィールダー」ですが、乗り出し150万で購入して、3年で7万キロ乗って90万で売却できました。

もちろん新車からの目減りは大きいものがありますが、とても高く買い取っていただいた(それないの商談はした)と思っています。

そのお金で過走行車のノアを購入したんですね。コシ太郎が生まれたので笑

更に言えばランドクルーザー系はやはり値段が下がりにくいです。

プリウスに関しても、37万キロ走行の車が業者のオークションで30万くらいで売れているのを見ました。w

海外での人気もリセールバリューの高さを実現している理由だと思います。

テレビで海外でトヨタの四駆をよく見るのもこのためだと思います(^^)

まとめ

まとめになりますが

・トヨタ車は壊れにくい

・整備しやすい

・現に過走行車乗ってるけどほとんど不具合なし

・修理代も安い

・リセールバリューに期待できる

こんなところですね。ってすごくいいところずくしですが笑

唯一買わない人はこう言ったりしますね

「トヨタ車は多すぎて、他人と同じなのが嫌」

こう思う人はタマ数の少ない車をかいましょうw

ではではコッシでした〜(^^)